Iluminación y Lámparas Led para Autos

Haciendo una línea de tiempo en cuanto a la iluminación en los automóviles, habría que empezar con las velas, los faroles de petróleo (alimentados con carburo, aceite o acetileno), las bombillas incandescentes a batería, los faros adaptativos (que contaban con tres focos), luego los faros halógenos, los faros xenón y los Bi-xenón, las luces con tecnología LED, los faros controlados por cámara hasta llegar a los modernos faros con láser.

Indudablemente las luces de los vehículos son uno de los elementos más importantes en materia de seguridad y esto queda a las claras con las constantes mejores que traen los nuevos modelos de todas las marcas del mundo. Incluso frecuentemente se van realizando modificaciones legales sobre la iluminación apuntando a la seguridad absoluta.

Tantos son los avances tecnológicos en este aspecto que problemas tradicionales de la luz de tu auto tenderán a ir desapareciendo. Por nombrar sólo dos: ya no tendrás que hacerle seña a quien venga de frente con luces altas, ya que los nuevos sistemas directamente se encargan de “esquivar” a los coches que transitan en sentido opuesto a medida que se acercan; por otro lado, el consumo de batería por el uso de las luces será cada vez menor, ya que existe la iluminación con faros de láser, los cuales además de tener más de 600 metros de alcance gastan un 30% menos de energía.

 Innovaciones en materia luminaria en tu vehículo:

# Detección de otros vehículos

Este desarrollo lo está llevando adelante la empresa Valeo. El avance se realiza en los sistemas matrices de LED e incluyen procesadores de mayor potencia que permiten localizar con más precisión otros vehículos que circulan en nuestro radio. Se espera que esta tecnología empiece a ponerse en uso en Europa desde este mismo año. La misma Valeo planea la creación de las luces Matrix Láser para dentro de dos años: son luces que se encienden, apagan o disminuyen su potencia al detectar otros vehículos.

# Luz de curva

Al pensar en la iluminación al manejar, imaginamos una luz que sale hacia adelante en línea recta. Pero, ¿qué pasa en las curvas? Este asunto parece empezar a solucionarse con los faros orientables, los cuales cuentan con un pequeño motor que los hace girar hasta 15º, respetando siempre el giro del volante.

# Situaciones de luminosidad, meteorología y velocidad

Otra de las empresas líderes en iluminación automotriz es Hella. Desde 2006 tiene en el mercado el Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa, el cual pueden ajustarse de manera automática a las condiciones de luminosidad, meteorología y velocidad. Este mecanismo además evita encandilar o deslumbrar a los conductores de vehículos que vengan en sentido opuesto.

# Infrarrojo

Las nuevas cámaras infrarrojas pueden, por ejemplo, reconocer las líneas de la calzada en horarios nocturnos y alcanzar tres veces más distancia que los faros normales evitando causarle reflejo al que venga de frente. Además, combinado con el GPS, este sistema colabora para reconocer cruces, rotondas, cruces ferroviarios, etc.

#Luz controlada con los ojos

Uno de los últimos avances en este ámbito automovilístico es la posibilidad de controlar la distancia, inclinación e intensidad de la luz de nuestros faros a través de nuestros ojos. Este sistema lo está desarrollando Opel y consta de una webcam que analiza los ojos y la nariz del conductor y que permite detectar la línea de visión de quien esté detrás del volante para luego aplicar la luz adecuada sobre el camino.

Una pregunta que surgió en torno a este avance es qué pasaría si el conductor quita la vista del camino por un instante… ¿Entonces la luz ya no alumbrará el asfalto? La respuesta claramente es no: en estos casos la iluminación será “ordenada” por la marcha del motor.

 En una época en la que ya es obligatorio encender las luces incluso de día, es imperioso que los sistemas de iluminación colaboren cada vez más con la seguridad. ¿Qué opinas vos sobre estos nuevos avances? ¿Dejan todavía algún hueco sin cubrir?

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