Más allá de haber sido un año difícil para la economía argentina, el envión recibido principalmente desde Brasil — donde el sobrestock por las bajas ventas derivó en la llegada de modelos a precios más bajos a nuestras tierras — hizo que durante 2016 se vendan en Argentina más de 700.000 vehículos nuevos, algo que no pasaba desde 2013, cuando se alcanzó el récord de 956.632 patentamientos.
Pero la mayor rareza del balance final estuvo en el vehículo más vendido del año: tras trece años seguidos que tuvieron al Volkswagen Gol liderando la tabla, el año que recién termina coronó a la Toyota Hilux como rodado 0 km. más vendido. Es la primera vez que una camioneta y no un auto termina en el primer puesto, aunque la misma Hilux había quedado en segundo lugar en 2015.
Se vendieron 30.363 unidades de este modelo que fue renovado por completo a fines de 2015. Durante 2016 la Hilux vendió su octava generación. Hay en total 13 versiones de este vehículo, las cuales van de los $430.100 a los $832.100, con un precio promedio de $627.000.
Los que completaron el top 5
El segundo modelo del que más 0 km. se vendieron en 2016 fue el Fiat Palio, que alcanzó las 29.109 unidades.
Hubo dos versiones del Palio en el país durante el año pasado: el Fire, que es importado desde Brasil y en sus versiones Confort y Top va de los $223.800 a los $227.280, y el Nuevo Palio, que se fabrica íntegramente en Córdoba cuesta entre $253.900 y $279.900.
El rey en ventas de los años anteriores, el Volkswagen Gol, vendió en 2016 26.897 unidades, quedando en el tercer lugar de Argentina.
Si bien se le hicieron varias modificaciones en el inicio del año, que incluyeron avances tecnológicos como pantalla táctil y sistemas Android Auto y Apple CarPlay, siguió estando entre los autos nuevos más baratos del mercado: se lo pudo encontrar entre los $201.669 y los $316.021.
El cuarto lugar fue para otro habitué de los primeros puestos en los últimos años: el Renault Clio Mío.
Este auto sacó 25.377 unidades nuevas en su último año de fabricación luego de 20 temporadas consecutivas en nuestro mercado. En el último mes de 2016 el Clio Mío fue el modelo más vendido y, aunque ya no se fabricará, aún quedan algunos disponibles en tres y cinco puertas y entre los $205.200 y los $227.600, ubicándose también entre los más accesibles.
El gran año de Toyota no sólo se vio reflejado en la Hilux si no también en el Etios, que con 23.898 coches vendidos fue el quinto modelo más patentado de 2016.
El Etios, que tiene sus versiones con y sin cola, fue actualizado a comienzos del año pasado y contó, por ejemplo, con más caballos de fuerza y caja de sexta. Este modelo, del que hubo muy buenas críticas desde su llegada al país, puede encontrarse entre los $231.700 y los $301.500.
Del 5 al 10
El Chevrolet Classic tuvo su año de despedida con nada menos que 22.249 unidades, ubicándose en el sexto lugar del ranking anual argentino.
Sumando su época anterior, cuando se llamaba Corsa, vendió 920.000 autos en el país, siendo el de mayor producción en la historia de la industria automotriz argentina. Aquí se vendieron alrededor de medio millón y el resto se exportó a Latinoamérica. Todavía queda un remanente en las concesionarias y se lo puede conseguir desde los $172.000.
El Ford Focus, que durante 2016 se ofreció en doce versiones distintas y dos tipos de carrocería (cinco y cuatro puertas), vendió 21.597 0 km.
Las varias modificaciones que se le aplicaron el año pasado, como mejoras en el equipamiento, seguridad y sistemas de conectividad, le dieron un buen impulso en las ventas. Actualmente se lo puede adquirir por precios que van desde los $347.600 a los $492.400.
Por detrás del Focus quedó el Ford Fiesta con 19.428 unidades, algunas de ellas traídas desde México y otras desde Brasil.
Al igual que el Focus, también se lo encuentra en cinco y cuatro puertas y con doce versiones en total. ¿Sus precios actuales? Arrancan en los $275.800 y llegan hasta los $385.100.
El tercer vehículo de Ford en el top 10 fue la EcoSport, con 19.174 unidades nuevas vendidas.
Esta SUV es importada desde Brasil y cuenta con dos versiones nafteras y una turbodiésel. La gama de la EcoSport arranca con un precio de $321.100 y llega a los $419.300.
El décimo lugar quedó para un recién llegado que evidentemente tuvo muy buena recepción: el Peugeot 208.
Las 18.959 unidades vendidas llegan desde Brasil y vienen con cinco puertas. Con precios entre los $278.400 y los $415.900, el modelo de la marca francesa seguirá en nuestro mercado sumando una nueva versión: la deportiva GTi con 208 caballos de fuerza.
